208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 首要型号规格 | 燃料耗 | ||
| 柴油车机应用 | SC9D310D2 | 公率 | L/h |
| 柴油发动机机类型 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 复燃措施 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气阀结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 往返 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 减少比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油程序 | |
| 喷油申请角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 为宜740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 外貌寸尺 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机械制造式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴扭动导向 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消压力差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 锅炉燃料 | 轻柴油机 |
| 配气贷款机构 | 防锈液设备 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 润滑系统措施 | 气压外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 曲轴发挥蜗轮习惯 |
| 冷态气门间距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油功率 | 较大 19L(5.02gal.) | |
| 比较小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 前弯25° | |
| 退出退出 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 加脂油 | 基准食用养护等原因分析书 |
| 冷却后程序 | 汽油机数剧 | ||
| 冷去方法 | 谈水巡环一系列冷却 | 冷去液流量数据 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷凝液储电量 | 12L( 3.17gal.) | 一系列冷却液热毁损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热影响 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 负荷平台 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气留量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵 | 抽滤式,三角带撬动 | 进气客流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵2g流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀水温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 大允许的障碍 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气软件系统 | 3kPa (新滤网) |
| 重置温湿度. 82°C | 6kPa(脏滤清器,需换个) | ||
| 开全室内温度. 93°C | 改装排气管装置 | 10kPa(极限) | |
| 换气扇 | 见风式,橡胶散热风扇 | 很高允许的海泼 | 2000m |
| 直经762mm, 10片 | 中冷器内压卫生防护距离 | 10kPa | |
| 功率8 kW | |||
| 小家电操作系统 | |||
| 发发电装置组机 | 28V×55A | 蓄微型汽车蓄电池工作电压 | 24V |
| 电压值控制器 | 嵌入式,智能家居控制用电线路式调器 | 蓄手机电池存储空间 | 180AH |
| 启用电机 | 24V×7.5kW | ||
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