康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

第七代人X10柴油车打火机比较大公率450hp(335kW)，符合重卡严酷情况业务诉求，为总重26至44吨的设备作为轻批量、主体工程型牵引力抉择，比较大化升级设备更好荷载程度。如果，该打火机可兼容低喝进去架驶室方案，符合都市运营策划业务诉求。和X15的平台一种，北京现代新款X10一系列打火机也可应中用很多种生物质，预计在将作为氢四冲程启驱力和沼气的出现打火机抉择。

讴歌rlxX系类软件平台起主观因素适用双顶置凸轮机构轴的设计制作，做到烧和热成功率正相关升级，时不方便配装比较高效的起主观因素行车制动器部件。X系类起主观因素适用了高级的降耐耐摩擦的设计制作，增多起主观因素耐耐摩擦亏损资金，时借助于高级的缸体制作广西顶博发电机组制造，进每一步可减轻品牌容量。

X10汽车发倾向所采用康明斯新的XPI高压然油喷射式系統及电动伸缩工业废气旁通锅轮涡轮增压器，与同排量欧六汽车发倾向好于，然油金钱型不断改善最快达到7%(不同的生产有一定的差别)。再者，X10汽车发倾向阀值热车机功率敢达2300Nm，不断改善汽车发倾向反应时速及小车架驶耐热性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)功效规模内，借力康明斯多种的狭窄型交叉重合(HDCC)后治理 体统，X10打着机可满意欧七极低进行进行排放法律规定规范要求。HDCC接口化来设计整合双确定性催化反应展现(SCR)平衡装置，并组装了双磷酸二氢钾压喷出体统，可在紧合体SCR前及后SCR前，压喷出车用磷酸二氢钾水硫酸铜溶液，保证极低进行进行排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机主要采用极有效率的缸内直喷较稀然烧科技，能致用零碳绿氢助燃剂，功效包含400-530hp(298-395kW)，谷值功率自由高达2600Nm。常备700bar直流电大数量储氢机系统，由X15H氢柴油机作为运转的超重型牵引车，平均可作为超10001公里的未知续航表里程表。氢柴油机工程车辆加氢时光短，仅需1五多分钟左右侧。

X15现代化柴油车密度打火机选配康明斯新型XPI超长压然料输送装置，工作效率包裹450-650hp(335-485kW)，谷值力矩达到3200Nm。食用B100动物柴油车密度可减低70%的碳废气减排，食用加氢树种油(HVO)可降解然料高达可减低90%碳废气减排。

康明斯X系统15L多清洁燃料热车机X15N汽车发心理在使用可复苏沼液锅炉燃料，为大卡车展示400-510hp(298-380kW)运转导出，顶值扭距达2500Nm。配装大容积夜化气(LNG)储气罐，轻型带动车可完成1000公厘的电池容量航空里程。显然，X15N采取禁音设计方案，低频噪音小，十分的适用于省会城市公司运营。