柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像的其他物质一致，因为时刻间隔的更迭，发射器会越来越疲倦和体虚。或许想一想是电控系统的，，有时候发射器内的机制部件也很有概率损坏情況，止住合适岗位，甚至是显示故章。在各种情況下，故章原因仪基本上会尽快找到有突出贡献相关问题的液压缸。也可以损坏情況或疲倦以外，喷油器很有概率会显示故章。最喜欢见的故章中之一是喷油器体剥落。其实喷油器体剥落，但发起机很有概率从未操作稳定，是是需要较长时刻间隔才能够启动时。

老客户已经会察觉油尺上的油位增涨，关键在于注重到油中含几个汽柴油掺水。当打火机启用时，喷油器体上的纹裂基本上会会导致汽柴油从汽柴油内部管道和油轨排回油槽。当遗漏情况时，打火机肯定过头自动旋转每段时，以便坏点重新灌装喷涌出装置。共轨喷涌出装置的正常值开机时基本上约为三到五秒。这可是共轨泵将汽柴油负荷实现到阀值所需要的的时。

在启驱动力中，甚至汽柴油调整管负压起到阈值法法，操作器才会启动的喷油器。因而，当喷油器裂开，汽柴油在喷洒操作整体中从下向上信息泄露时，成了使汽柴油操作整体重加液汽柴油，然而起到点火，想要的阈值法法，开启日期将可以说增长两倍。